Vehículos de ocasión

Descripción Solicitar más info
XEF RALLY
Una auténtica moto de carreras,
preparada para el Dakar, pero también una moto de serie, homologada E5 y lista para ofrecerte la emoción más pura del rally. Perfecta para desafiar el cronómetro o simplemente para desafiarse a uno mismo, descubriendo los límites propios para llevarlos más allá en cada recorrido a sus mandos.
DEPÓSITOS DAKAR PROOF
Las grandes aventuras requieren una gran autonomía. Por eso hemos dotado a XEF RALLY de un depósito total de 30 litros, dividido en dos partes.
La primera, lateral, ofrece además protección aerodinámica y contra los golpes, mientras que la segunda es central.
Al desarrollarse debajo del asiento, permite una ergonomía esbelta y una perfecta distribución de los pesos.
NEXT-GEN INSTRUMENT PANEL
Todo bajo control. Gracias a nuestra pantalla RallyScreen de 7″ podrás consultar fácilmente trazados GPX, libros de ruta digitales y usar todas las aplicaciones de navegación existentes en el mercado, tanto a través de la pantalla táctil como de los dos controladores de manillar.
Basado en Android, podrás administrar todas las aplicaciones que quieras como en tu smartphone con una total resistencia a golpes, polvo y agua (certificado IP67).
La RallyScreen se enciende y apaga con la moto pero cuenta con una batería interna que te permite llevarla contigo, programando tu aventura y tu recorrido cómodamente desde el sofá de casa.
CABALLOS DE RAZA
El vigoroso 450 cc de 4 tiempos no necesita presentación: un motor monocilíndrico sobrado de caballos, pero que hace de todo para que los disfrutes, osado donde lo necesitas y siempre manejable.
Características fruto de un conjunto de elecciones consolidadas como el doble árbol de levas y el contra árbol, y una pizca de locura.
Y es que el cabezal invertido, unido a un cilindro inclinado hacia atrás, centraliza al máximo las masas garantizándote una gran agilidad y un manejo impresionante.
POTENCIA Y MODULABILIDAD
Correr por un desierto a más de 150 km/h es de piloto de verdad, pero la moto debe ayudarte al máximo. Con un freno delantero aumentado de 300 mm podrás frenar con total seguridad a cualquier velocidad.
También hemos estudiado el compuesto de las pastillas para ofrecerte la máxima modulabilidad y mordiente en todo tipo de terreno.
DATOS DATOS TÉCNICOS
MOTOR:
Tipo de motor: Refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas DOHC
Cilindrada: 450 cc
Carburador: Inyección
Diámetro: 97.0 mm
Carrera: 60.8 mm
Relación de compresión: 13.0 :1
Sistema de encendido: TCI
Sistema de arranque: Eléctrico
Sistema de lubricación: Carter húmedo
Cambio: 5 marchas
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Homologación: Euro5
PARTE CICLO:
Chasis: de aluminio
Ángulo de avance del pivote: 27.2°
Avance del pivote: 116 mm
Sub chasis posterior: de acero
Basculante: de aluminio de sección variable con sistema de bieletas progresivas
Llantas: 21×1.60 – 18×2.15
Neumático: 90/90×21 – 140/90×18
Frenos: Disco hidráulico ø300mm – Disco hidráulico ø245mm
Suspensión delantera: KYB ø48 mm, regulable, recorrido 310 mm
Suspensión trasera: KYB, regulable, recorrido 300 mm
DIMENSIONES:
Altura de sillín: 955 mm
Distancia entre ejes: 1480 mm
Peso en seco: 140 kg
Capacidad de deposito: 30 l

FANTIC RALLY 450

16.490.-€

Kilómetros Nueva

combustible Gasolina

motor 450

tracción Cadena

Clase de emisión Euro V

Tara 140 Kg

Capacidad del depósito 30 Litros

Distancia entre ejes 1480 mm

Extras