Vehículos de ocasión

XXF 250 – 4T

El Factory Feeling también en una categoría de referencia como el cuarto de litro. Un purasangre que exhibe agresividad, rendimiento, versatilidad y control para dominar la clase media. Único en su género ya que nuestra 250 4t presenta una solución absolutamente innovadora en el mercado, para una línea de aspiración frontal directa, corta y eficiente.

Esta compacta disposición del motor, unida a un cilindro inclinado hacia atrás respecto a la vertical, centraliza al máximo las masas garantizándote una agilidad extrema y una manejabilidad impresionante.

La XXF 250 es ligero, ágil, precisa. Así quieres sentirte conduciendo al límite entre saltos y peraltes, y así es nuestro sofisticado bastidor de aluminio y con Piezas forjadas, extruidas y moldeadas se combinan para garantizar el máximo equilibrio entre ligereza y rigidez.

Destaca el DR. JEKYLL Y MR. HYDE que gracias a la aplicación dedicada «WiGET«, es como tener varias motos en una.

Con un simple clic en tu smartphone, la ECU de la moto se ajusta en uno de los mapas desarrollados por Fantic Racing, o puedes crear tu configuración de motor ideal para cualquier tipo de terreno y cualquier tipo de condición ambiental.

También se puede leer el contador de horas de la motocicleta, añadir notas de servicio, leer los diagnósticos y ver los datos del motor en tiempo real.

Y para tenerlo todo bajo control la XXF 250 cuenta una gran potencia controlada por tecnología total, dispone del Fantic e-Package con control de tracción y control de lanzamiento GET.

Cuenta con un gran plus como es la pantalla LC-GPA situada en el guardabarros para gestionar mejor los arranques y ver los diferentes niveles de control de tracción.

DATOS TÉCNICOS

MOTOR

Tipo de motor: Refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas, Un cilindro inclinado hacia atrás, DOHC

Cilindrada: 250 cc

Carburador: Inyección

Diámetro: 77.0 mm

Carrera: 53.6 mm

Relación de compresión: 13.8: 1

Sistema de encendido: TCI

Sistema de arranque: Eléctrico

Sistema de lubricación: Carter húmedo

Cambio: 5 marchas

Embrague: Multidisco en baño de aceite

PARTE CICLO

Chasis: de aluminio

Ángulo de avance del pivote: 26.5°

Avance del pivote: 119 mm

Sub chasis posterior: de aluminio

Basculante: de aluminio de sección variable con sistema de bieletas progresivas

Llantas: 21×1.60 – 19×1.85

Neumático: 80/100×21 – 100/90×19

Frenos: Disco hidráulico ø270mm – Disco hidráulico ø240mm

Suspensión delantera: KYB ø48 mm, regulable, recorrido 310 mm

Suspensión trasera: KYB, regulable, recorrido 317 mm

DIMENSIONES

Largo: 2175 mm

Ancho: 825 mm

Altura: 1285 mm

Altura de sillín: 970 mm

Distancia entre ejes: 1475 mm

Cantidad aceite motor: 0.95 l